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2014公务员面试热点:公车私用





来源:网络整理 作者:佚名 2013-12-06 14:45 浏览量: 打印本页 条评论


2014公务员(微博)面试热点:公车私用

中公教育研发团队

【背景链接】

11月21日据报道 ,日前,认证为“丽江市永胜县委宣传部副部长”的网友@边屯丽影在微博上发布一组照片,显示当地一般公务用车在左后轮上方喷涂“永胜县公务车”,在右后轮上方喷涂“严禁公车私用”和监督电话号码。该做法引起广泛关注。

【标准表述】

[综合分析]

公车私用,是百姓深恶痛绝的痼疾之一。防治“车轮腐败”的文件和禁令不知下了多少,不少地方出台了严禁公车私用的规定。不少不少地方都使用“公车标志”,还有的用上了GPs定为监控,但是这些并不能遏制车腐败的公车“私奔”。人们大有“严禁公车私用”的审美疲劳。

一方面,公车喷涂“严禁私用”值得赞。近年来,关于“公车私用”的报道可谓是屡见报端,已经让读者产生了严重的“视觉疲劳”。公车私用现象已经是防不胜防、见怪不怪。国家已经三令五申,严禁公车私用,各地各部门关于公车改革的实践与探索也是“煞费苦心”,但到头来,成效依然甚微。这次,丽江做法很“有创意”,在杜绝公车私用问题上,为全国其他地方开了一个好头。对此,我们理应给点掌声!

对公务车喷涂标识,可以有效地杜绝公车私用现象。更容易接受老百姓的监督,在一定程度上对怀有公车私用的目的的人起到了很好的警示作用。但是,好的制度还必须要有好的贯彻落实,否则,一切都将是空谈。标识喷印完成后,相关部门应该对公务用车试点单位的用车进行认真核查、对实施情况进行检查督促,对发现问题的及时纠正处理。凡不按规定喷印标识的、故意涂抹标识、擅自毁坏标识的单位和个人,将会被问责,情节严重的,将按规定予以党政纪处分

另一方面,喷涂“严禁公车私用”更需“问责”给力。据国家发改委调研报告显示,公车使用有三个“三分之一”,即车辆公用三分之一,领导及家属私用三分之一,司机使用三分之一。中央乃至地方新闻媒体曾多次曝光公车接送孩子上学,造成学校门口大塞车,以及婚丧嫁娶公车成龙的现象。但公车私用仍然在“暗潮涌动”。从这个意义上说,在公车喷涂上“严禁公车私用”字样,方便公众监督,有着积极的意义,值得肯定,然而,公车喷涂上“严禁公车私用”字样,不是万事大吉,也不是给个监督电话就算完事了,如果问责不给力,处罚不透明,恐怕依然达不到禁止公车私用的目的。

[意义]

公车喷涂“严禁私用”的意义在于回归了常识,即通过给公车打上特殊标记,使人人易于监督。治理公车私用等“车轮上的腐败”,固然需要将权力关进制度的笼子里,但监督同样是一剂良药,公众从不缺乏监督激情,为公众监督创设便利条件,公车私用未必能杜绝,但必将明显减少,究其因,权力再飞扬跋扈,面对舆论监督也会心虚三分,以后谁还敢开着带有“严禁公车私用”字样和监督电话的公车,出入娱乐场所或送孩子上学,以及到景区闲逛?公众的监督热情被调动起来,一看到有人疑似公车私用,可以迅速打电话举报。

[措施]

对此,中公教育专家建议:

要想从根本上杜绝公车私用现象的发生,必须打蛇打在七寸上。一方面建立和完善相关制度是至关重要的,另一方面更不能忽视对领导干部的管理教育,也就是我们常说的,惩治与预防并重。不妨像昆明市那样,领导干部凡违反规定的,公车私用,一经发现,一律免职处理,实行零容忍。否则再多的“严禁”形式只能是花拳绣腿,“严禁”成了“言禁”,最后成了“耳旁风”。

与此同时,拓展监督广度,是针对公车使用的程序性制约;而严控公车数量,才是促使公车使用规范化的根本。与其限于喷涂“严禁公车私用”式的浅表化治理,不如考虑逐步减少公车。减少公车是大势所趋,也是治理腐败的关键。说到底,要给车轮腐败真正戴上“紧箍咒”,就该从治本上减少公车,并完善预算制度着手,这也理应成公车治理的大方向。喷涂标识和电话,也只是隔靴搔痒,短时间或许管用,但一阵风刮过,其边际效用降低,公车腐败或许“涛声依旧”。


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